დიზელის გამოყენების აკრძალვა გამორიცხულია, ასე ეხმაურება ნავთობიმპორტიორთა კავშირის თავმჯდომარე ვანო მთვრალაშვილი ბიზნესმენ მამუკა ხაზარაძის ინიციატივას საქართველოში არაკონდიცირებული, დიზელის საწვავ

ქვეყანაში ჰიბრიდული ავტომობილებისა და ელექტრომობილების იმპორტი ელვის სისწრაფით იზრდება, ეს კი საწვავის მოხმარებას ამცირებს.როგორც გაზეთი რეზონანსი წერს, სპეციალისტები ვარაუდობენ, რომ ჰიბრიდების წილი

საქართველოში საწვავის ფასი ბოლო წლების მაქსიმალურ ნიშნულს მიუახლოვდა.ამის საილუსტრაციოდ რამდენიმე მსხვილი კომპანიის ფასებს მოვიშველიებთ 16 ნოემბრის მდგომარეობით, სოკარის ბენზინგასამართი სადგურების

ავტომობილის მექანიზმის გაუმართაობა, საწვავის ხარჯის ზრდა, ჰაერის დაბინძურება, ეს იმ პრობლემათა არასრული ჩამონათვალია, რისი გამოწვევაც დაბინძურებულ საწვავს შეუძლია. ამის თავიდან ასაცილებლად, ავტომობი

ტექდათვალიერების პროცესი იმ ფორმით თუ წავიდა, როგორც მიდის, ავტოგაზის მოხმარება შემცირდება. ამის შესახებ ნავთობიმპორტიორთა კავშირის თავმჯდომარემ ვანო მთვრალაშვილმა რადიო პალიტრას გადაცემაში საქმე

რამდენიმე დღეა ყველა ტიპის საწვავზე ფასების კლების ტენდენცია 5 ერთეულით შეინიშნება. მაგალითად, თუ ევრო რეგულარის ტიპის საწვავის ღირებულება ლუკოილის ქსელში რამდენიმე დღის წინ 2,09 ლარი იყო ლარი იყო,

ნავთობის ფასი 5ზე მეტით მას შემდეგ გაიზარდა, რაც ოპეკის წევრი ქვეყნები შავი ოქროს მოპოვების შემცირებაზე შეთანხმდნენ. ნავთობის მომპოვებელი ქვეყნების წარმომადგენლების მიერ მიღწეული შეთანხმება გულისხ

ბოლო ორი დღეა საქართველოში საწვავზე ფასმა მოიმატა. სხვადასხვა ქსელში ფასების 35 თეთრით მატება დაფიქსირდა. ამის შესახებ ALLNEWS.GEის ნავთობპროდუქტების იმპორტიორთა კავშირის თავმჯდომარემ, ვანო მთვრალაშ